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Metro – Interligação Entre Vias

Especialista em obras de infraestrutura, a Furacon realizou uma abertura em parede de concreto super armada no túnel de interligação de uma estação do Metro de São Paulo. O objetivo era realizar uma abertura de forma semicircular com 2,30 m de espessura interligando dois pontos distintos da estação, sem danificar a periferia da parede ou a laje que ficava sobre os trilhos .

Especialista em obras de infraestrutura, a Furacon realizou uma abertura em parede de concreto super armada no túnel de interligação de uma estação do Metro de São Paulo.

O objetivo era realizar uma abertura de forma semicircular com 2,30 m de espessura interligando dois pontos distintos da estação, sem danificar a periferia da parede ou a laje que ficava sobre os trilhos .

E para que este processo desse certo, fizemos várias perfurações passantes com 2,30 m de profundidade e 2” de diâmetro, sendo que na sequência passamos os fios por esses furos e cortamos a periferia com fios diamantados.

Com a periferia cortada e sem a possibilidade de transmissão de qualquer vibração, iniciamos a quebra do miolo com o Robô demolidor.

Tudo ocorreu conforme o previsto, obra realizada dentro do prazo e de forma profissional.

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